自2020年4月觸底以來，航空貨運市場呈V型復蘇，而航空公司的客運業務仍處于低迷狀態。對于在跨境電商的賣家來說對于海運和空運并不陌生，所以應該如何才能是利益最大化才是大家關注的焦點。  

海運和空運其實之間有很多的不同：運費，時效，運輸載體不同。大家都知道關于運費海運每公斤的運費比空運的要便宜，時間上來看空運比海運要來得快，關于運輸載體其實就是運輸工具的限制，海運要比空運有很大的優勢。其實空運是在海運的基礎之上延伸而來。對外貿易中先有海運，后來才發展出空運的。  

所有運輸方式和供應鏈問題的成本都強烈表明，航空貨運市場將在今年下半年變得炙手可熱，春季和夏季將沒有停滯期。由于需求激增，港口擁堵，等待時間長，集裝箱短缺等因素，許多公司正在從運輸方式轉向空運貨物。  

關于海運和空運該如何選擇，就以實際的發貨來給大家做一個分析：有一個進口商主要是做自行車的，在此前他們一直使用的都是海運，但是經過自己的調查發現一個問題就是，最受歡迎的自行車都是通過空運，此外由于疫情期間對于產品的需求激增，疫情發生之前，每次海運需要20-30天，疫情發生時需要60-70天。消耗過大，而且對我們的業績影響也非常大，所以完全等不了，只能選擇空運。空運不僅快而且更加能滿足客戶的需求。  

從進口來說如果你想通過海運把一個浴缸從上海送到紐約，成本大約為1000美元，需要花費35-45天，這還不包括海運的提前預約等待的時間。而根據產品重量的不同，空運的運費大約在2000-3000美元之間。不過空運只需要3-4天。因此多付一倍費用卻可以節省4-7周時間，這對于某些供應商和進口商來說，是很有價值的。  

像乒乓球桌、跑步機等大型運動設備，由于成本問題，通常商人們會通過海運運輸。但現在，由于全球疫情，很多人都被要求留在家里，導致這些產品的需求激增，而這些商品目前正通過航空運輸。這也就導致了一個問題就是運費會逐漸增加。其實對于海運和空運來說應該如何選擇，還是需要根據自己的需求來定，對于那些貨物不是很著急的，海運就可以，對于急需的產品還是空運更能節省時間。